第590章 破交之戰

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七月中，陳上川忽然發來報告，在天津趴窩的西班牙艦隊終於行動起來，開始陸續出港。

就在明軍艦隊集結在秦皇島附近，準備打一場明西海戰的時候，一艘補給海船突破攔截，帶著滿身傷痕抵達秦皇島。

根據倖存的船長描述，大量西班牙戰船在山東半島沿海遊弋，只要看到海船，立即炮擊截停。

這一波運輸船本來有四艘，其中三艘是運糧船，已經被追上俘虜。

朱由榔聽完，眉頭緊得額頭上出現一個“王”字，他一直擔心的海上破交戰，終於還是發生了。

在後世，破壞敵方海上交通線，是海軍作戰的重要方式之一。主要手段是，襲擊敵方運輸和護航艦船，破壞敵方裝卸港口。

目的是斷絕或阻撓敵方運輸作戰物和補充兵員，透過限制敵方的海上運輸能力，削弱其陸師的作戰能力。

簡而言之，就是陸師常說的“斷糧道”。只是由封鎖道路，變成了打擊敵方艦船。

明軍有能力跨海五千裡直插京畿，在於海路運輸的成本極其低廉。

海船運送糧草到五千裡之外，費用比馬車運輸五百里還要低廉得多，所以十萬大軍才能打得起。

清軍則相反，大部分運往京畿的糧草都要仰賴大運河，而且每一船都要上繳過路費，成本比明軍還要高。

不過，凡事有利亦有弊。

明軍的補給方式全靠海上運輸，自然最怕敵軍展開海上破交戰。

本來清軍水師十分孱弱，不一定能打過廣東的武裝商船，破交能力可以忽略不計。然而，西班牙艦隊參戰，為清軍補齊了短板。

那些專門為海戰或遠洋航行設計的船隻航速非常快，火力又強，能輕而易舉追上明軍的補給船隻，並將之俘獲。

明軍只要被俘獲一艘船，連船帶貨的損失就高達數千甚至數萬兩。

如果被西班牙艦隊俘獲的船隻太多，很多船東就不會再為明軍運輸補給，運輸能力方面的損失就更大了。

只是費錢，那還不要緊，關鍵在於明軍有十萬水陸官兵，每天都要吃一千多石糧食。如果不解決破交問題，第一波運來的存糧總有吃光的一天。

所以，朱由榔傳召鄭成功和陳上川，一起探討對策。