第110章 買鐲子的錢

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運康集團在林城的第二天和第三天，定邦集團帶著他們參觀集團本部的各個行政部門以及兩個生產基地。

第四天，沈鋒他們才和夏定國、夏安邦一起面對面地坐在了會議室。

會議桌的兩邊風景截然不同。

運康集團這邊都是精幹的年輕人，而定邦集團這邊是清一色的老將。

夏寒陽在接待上可以代表定邦集團，但是在正式會議這樣的場合上卻沒有出面的資格。

“透過這兩天的參觀，我認為定邦集團不愧是一個有實力的集團，在兩位叔叔的領導下，有著讓人羨慕的發展前景。”沈鋒先是讚揚道。

夏定國面帶微笑，說道：“定邦集團和運康集團誕生於同一個時代，趕上了國家高速發展的好時候，藉著改革開放這股春風，披荊斬棘、攻堅克難、砥礪前行，逐步形成現在的規模。”

機會，有時候比努力更重要。

夏定國說話所站的高度，是子繼父業的沈鋒所欠缺的。

“夏董事長，這次我們運康集團來林城，是帶著萬分的誠意，現在國家開始重視環境保護，所以政策也在向這方面傾斜。我們面對的商業環境已不同以往，合作是大勢所趨，有錢大家掙。這次我們拿出最新研發的新能源電機技術與貴集團談合作，是一件對雙方都有利的事。”沈鋒向夏定國丟擲了橄欖枝。

在新能源電機和油電混動技術的研發上，定邦集團還是一片空白。

定邦集團的發動機主要的供給物件是製造卡車的企業。

這種企業對發動機的要求是可靠耐用和大馬力。

夏定國所知道的是，現在新能源在馬力上不能滿足卡車製造企業的要求。

也正是因為如此，他並對新能源在卡車領域的應用並不看好。

定邦集團的研發並非停滯不前，而是所有的精力還是放在汽柴油發動機上。

人越老，膽越小，越想求穩。

但現狀是，汽柴油發動機的發展潛力像是接觸到了天花板，研發力度很大，但是進步卻很小。

夏定國固執地以為，只要自己能固守住北方的卡車市場，就能確保定邦集團這列戰車持續向前。

“沈鋒董事長，我很欣賞你的膽識，現在全國尚沒有幾家企業在搞新能源，甚至現在路上跑的車，都沒有幾輛是新能源車。我們集團所生產的發動機主要是供給重卡生產企業。這種車輛一拉就是十幾噸乃至幾十噸的貨物，對馬力要求特別高，最低也在五百匹以上，咱們的新能源或者混動電機能達到這個標準不能？”夏安邦笑著問道。

運康集團的新能源電機的馬力普遍在三百左右，基本上滿足家轎市場的需求，於重卡市場的要求還有很大的差距。

對於這樣的現狀，沈鋒持樂觀態度，卡車遲早會用上新能源，這是毋庸置疑的，歷史的車輪誰都頂不住，科技的車輪同樣如此。

“新能源和混動，無疑是我們這種發動機製造企業的未來盈利增長點，現在我們研發的產品已經可以輸出三百馬力，只要再不斷研發下去，馬力達到五百匹也不是不可能。”沈鋒很有信心地說道。

“沈董事長的設想是美好的，但是新能源動力現在面對的技術及現實上的難題還有很多。就拿續航來說，重卡只要一動，少則也是四五百公里的路程。新能源能否在一次充電的基礎上，在面對各種突發狀況時，能完成這樣一次運輸？”夏安邦很實際地問道。

“任何專案的起步，都是重重困難，新能源的研發也是如此。你說的情況，新能源是暫時無法實現，但是不一定未來不能實現，趁現在新能源剛剛起步，我們就著手搞研發，我相信用不了幾年，這些問題難關會一個個地攻克。”沈鋒很有耐心地說道。

夏定國