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東非的行為讓開普敦很跳腳,但是現在單靠自己的力量面對東非這個龐然大物沒有絲毫辦法,不過開普敦也不用傷心,東非不是有意針對開普敦,實際上安哥拉的葡萄牙人也感覺膽戰心驚。

萊塔尼亞省距離鯨灣港很遠,中間隔著廣袤的沙漠區域,但是萊塔尼亞省西邊的奈米比亞和安哥拉交匯地區氣候條件還不錯!這一點從奈米比亞地圖就可以看出來,基本上奈米比亞的重要河流都分佈在北方。

雖然這些河流也以季節性河流為主,但是北部地區的高原面積相當龐大,降水量勉強能達到五百毫米。

而南部地區雖然也有高原,但是還存在山地,這些山地就是東非不方便從東方直接入侵奈米比亞的原因。

試想一下,好不容易穿過卡拉哈里沙漠,結果迎頭碰上的卻是綿延的高山,越過高山高原,結果還是沙漠,這種絕望不是靠意志力可以克服的,所以東非才會在殖民奈米比亞時採取海陸並進的方式。

在萊塔尼亞省西面的高原區域,在前世奈米比亞稱為奧萬博蘭地區,是該國最重要的農耕區域,可以種植粟、高粱、薯類等自給性糧食作物,生活著全國百分之三十的人口。

這一地區對奈米比亞有多重要,就這麼說,奈米比亞的糧食自給率僅僅百分之二十左右,而這百分之二十的糧食自給率大部分都是奧萬博蘭貢獻出來的。

也難怪葡萄牙人對奈米比亞不待見,這塊地確實是貨真價實的爛地,不過這僅僅是從殖民成本方面考慮。

對於東非來說奈米比亞的價值就不一樣了,海洋的重要性不言而喻,而如果奪取奈米比亞,東非立刻就能變成兩洋國家。

至於奈米比亞氣候過於惡劣,對於東非來說並不算難題,東非本身的農業耕地足夠多,不需要再額外增加,就像當初對南非地區的定位一樣,不必大力發展種植業。

1877年4月。

東非同時對剛果雨林地帶進行規劃,烏班吉河內河部隊成立,對剛果河以及烏班吉河進行常態化巡航,這也預示著東非將烏班吉河以東的剛果盆地徹底納入自己的國土中。

東非在西部整體呈現一種攻勢狀態,而有了鐵路加持,東非的運輸能力大為提升,尤其是中央鐵路西段,直逼安哥拉殖民地,在內陸戛然而止,形成了斷頭鐵路的感覺。

而中央鐵路西段為什麼修成這樣,可以說司馬昭之心,路人皆知,就是圖謀安哥拉殖民地的表現之一。

……

1877年5月。

布隆方丹。

在英國人的說服之下,奧蘭治自由邦對於是否加入開普敦殖民地開展了最後一次投票。

“投票結果,支援一千三百零八票,反對兩百三十票,棄權四百一十五票,我宣佈從今天開始奧蘭治自由邦解散,自動加入開普敦。”

布蘭德總統親自解散了最後一個布林人共和國,這樣南非地區徹底從三方勢力變成兩虎對峙。

實際上布蘭德總統也是很無奈。他本人是比較希望奧蘭治自由邦共和國繼續保留的,但是如果他真這麼幹,恐怕第二天奧蘭治自由邦就有可能發生內戰,所以和開普敦殖民地合併在布蘭德眼中是不得不吞下去的毒藥。

除開布林人,南非還剩下的勢力就只剩下賴索托王國了,但是賴索托王國在年初被英國趁火打劫,宣佈亡國了,這也符合英國人的性格,畢竟被東非打殘了的賴索托王國已經沒有絲毫利用價值,隨著奧蘭治自由邦也併入開普敦,英國初步統一了南非南部。

在奧蘭治自由邦反對票代表著不希望和英國人同流合汙,或許東非不是好東西,但是英國絕對是壞種,至於棄權的人大多數是不想攪和英國人和德意志人的爭端之中,在他們看來奧蘭治自由邦應該保持中立。

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