第415章 畜力戰艦

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從宏觀上來說，國際貿易就是為了互通有無。

中國擁有制瓷、絲織、種糖等產業的優勢，荷蘭造船產業領先世界，兩者之間產業互補，正是絕佳的商業合作伙伴。

朱由榔提出“絲瓷換船”的建議，正符合這種理念，因此顯得邏輯非常縝密，說服力很強。

凡·科恩的危機意識很強，始終將大明視為荷屬東印度公司繼續稱霸南洋的威脅，因此不願意向大明出售效能優越的蓋倫船。

然而公司需要中國貨物，需求對華貿易持續進行，除了朱由榔的建議，他想不出更好的解決辦法。

既然大明皇帝暫時還不會下毒手，凡·科恩在安心之餘，也就打了幾個哈哈，要求再考慮考慮。

朱由榔並不著急，讓荷蘭使團回商館慢慢想，然後有召見了葡萄牙大使布加路、英國大使亨利·戴克斯，提出類似的建議。

張北海覺得這個做法似曾相識，仔細回憶了一下，發現和明緬和談時的情況差不多——引入更多的談判物件，以打破壟斷。

這個博弈戰略相當成功，英國大使亨利·戴克斯很快同意派人返回倫敦，遊說查理國王修改《航海條例》，或者對向大明出口船舶做出特殊許可。

風聲傳到凡·科恩的耳朵，讓他壓力倍增。

英國是荷蘭最大的競爭對手，一旦英國壟斷對華貿易，就會誘使更多英國商船前來中國。長期下去，英國人在馬六甲以東海域的實力必然倍增。

凡·科恩覺得自己陷入一個非常尷尬的境地，如果試圖阻礙大明國變強，就會讓英國變強。

正所謂“兩害相權取其輕”，讓大明變強是相對“不壞”的結果。

很快，凡·科恩再度請求面聖，表示自己會派出得力助手返回荷蘭，說服公司同意這種貿易模式。

荷蘭沒有禁售船舶的法案，只要公司不阻撓，船舶貿易不成問題。

最後，他還提醒朱由榔，英國人向來包藏禍心，且卑鄙無恥，不是好的商業合作伙伴。和英國人做交易，無異於與虎謀皮，最好儘快斷絕。

“哈哈，這個提醒非常有道理，朕會慎重考慮。”

……

外交大獲成功，朱由榔的心情相當舒暢，連續下達了好幾個命令，要求內閣儘快擬出幾個扶持方案，為鄧耀、楊彥迪、周玉等人成立遠洋運輸公司提供便利。

鄧耀、楊彥迪都是職業海盜出身，陸戰並不在行，現在窩在欽州、龍門一帶當守備將領太屈才了。

朱由榔打算說服他們以商養戰，在高棉、菲律賓等地開創一片新的事業。

方以智忍了許久，終於忍不住提出疑問。

向歐羅巴國家大量採購遠洋海船，有打壓大明治下造船廠的嫌疑。

不久之前，朱由榔剛提出過以產品壓垮產業的理論。大量採購海船似乎與這種理論有衝突。

“怎麼會呢，兩者不可相提並論啊！”

朱由榔對此不以為然，因為這兩年清廷把中國的海船燒了大半，損失實在太大了。大明無論開設多少造船廠，短期都無法彌補這個缺口。

即使一年進口五十艘蓋倫船，距離需求都很遙遠，不會對大明的造船業造成衝擊。

而且朱由榔還提出，中國建造的傳統船型存在缺陷。由於船身強度不夠，福船、廣船等船型不適宜在極端惡劣的海況下航行。

如果只在中國附近海域，這個缺陷並不明顯。但是再遠一些，比如說繞道好望角，或者橫跨太平洋，缺陷就會被放大。

大明治下的造船廠拿到大量蓋倫船來研究，吸收歐羅巴的造船技術，否則將會在大航海競賽中落後，甚至失敗。

未來幾百年，世界各大強國將會在爭奪海權中度過，儘早